Соҳибони мошинҳои варзишии экзотикӣ ва мошинҳои боҳашамати баландсифат аз таҷҳизоти нигоҳдории худ ба камолоти мутлақ ниёз доранд. Лифтҳои стандартии таваққуфгоҳ барои мошинҳое, ки чархҳои аз нахи карбон калон ва аэродинамикии нозуки пастқад доранд, хеле танг, хеле заиф ва хеле хатарноканд. Лифти таваққуфгоҳи ду сутунӣ бо 7000 фунт аз ҳад зиёд тарҳрезӣ шудааст, то ҳар як нуқтаи изтироби марбут ба нигоҳдории амудии мошинро аз байн барад. Хусусияти муҳимтарин барои соҳибони мошинҳои экзотикӣ платформаи ултра васеъи 2300 мм (90 9/16 дюйм) мебошад. Суперкарҳои муосир дорои роҳҳои бениҳоят васеъ мебошанд; ин тахтаи васеъи мошин кафолат медиҳад, ки ронандагон фазои кофӣ барои бор кардани мошинро комилан рост доранд ва хатари даҳшатноки маҳдуд кардани чархҳои гаронбаҳо ва фармоишӣ ба сутунҳои лифтҳои пӯлодӣ комилан аз байн мебарад.
Ғайр аз ҷойгиркунии фазоӣ, технологияи бехатарӣ, ки дар ин лифт ҷойгир карда шудааст, беҳамто аст. Таваққуф кардани воситаи нақлиёти шашрақама ба эҳтиётҳои бехато ниёз дорад. Ин система бо калиди фаъоли фотоэлектрикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ҳангоми баланд бардоштани воситаи нақлиёт ба баландии 2100 мм, ин сенсор ҳамчун шабакаи ноаёни бехатарӣ амал мекунад ва тавозуни борро назорат мекунад. Агар он монеаи хатарноки паҳлӯӣ ё сохториро муайян кунад, он фавран қувваи гидравликиро қатъ мекунад ва аз чаппашавии паҳлӯ ба паҳлӯ пешгирӣ мекунад. Ғайр аз ин, вақте ки воситаи нақлиёт ба макони таъиншуда мерасад, қулфҳои механикии зиддиафтидан аз пӯлоди ғафс ба таври худкор кушода мешаванд. Ин қулфҳо аз қувваи ҷозиба ғизо мегиранд ва аробаро аз ҷиҳати ҷисмонӣ нигоҳ медоранд, яъне ҳатто аз даст додани пурраи фишори гидравликӣ боиси афтидани воситаи нақлиёт нахоҳад шуд.
Another massive benefit for exotic car storage is the inverted hydraulic cylinder design. Traditional lifts house their cylinders in a way that makes them prone to minor weeping and fluid leaks over years of use—a disaster if that fluid drips onto the pristine paintwork of a collector car parked beneath it. By installing the hydraulic cylinder upside down, the critical seals are protected from settling dust, and any minute weeping is directed safely away from the vehicle storage bay. Anchored by a massive 3165mm bottom plate for supreme ground stability, this lift is the ultimate sanctuary for your automotive masterpieces.
Афзалиятҳои асосии маҳсулот:
· Пойгоҳи васеъи муҳофизаткунандаи чарх: Пластинаи боркунӣ бо паҳнои 2300 мм ҳадафи бениҳоят бахшандаро фароҳам меорад ва хатари харошидани чархҳои хӯлаи гаронбаҳои фармоиширо комилан аз байн мебарад.
· Бехатарии фотоэлектрикии фаъол: Системаи пешрафтаи сенсорҳои электронӣ фаъолона аз чаппашавии паҳлӯ ба паҳлӯ тавассути боздоштани фавран бардориш дар сурати ошкор шудани бори номутаносиб пешгирӣ мекунад.
· Гидравликаи чаппашуда, ки ихроҷро кам мекунад: Самти чаппа кардани силиндр чанги абразивиро дафъ мекунад ва ҳама гуна резиши эҳтимолии гидравликиро аз рангубори мошини поёнӣ дур мекунад.
· Қулфҳои механикии сифр-қатра: Механизмҳои механикии зиддиафтидан, ки бо қувваи ҷозиба таъмин карда мешаванд, бехатарии мутлақи ҷисмониро аз талафоти ғайричашмдошти фишори гидравликӣ таъмин мекунанд.
· Пойгоҳи бузурги заминӣ: Табақи поёнии 3165 мм вазнҳои аз ҳад зиёдро ба таҳкурсии бетонии шумо бехатар паҳн мекунад ва сахтии ҳадди аксарро таъмин мекунад.
· Иқтидори вазни аз ҳад зиёд муҳандисӣ: То 3200 кг (7000 фунт) бехатар мебардорад, ки тавассути озмоиши сарбории 120% динамикӣ ва 150% статикии заводӣ сахт исбот шудааст.
· Tactile Loading Fenders: Rear wheel stops provide physical feedback to the driver, ensuring perfect vehicle placement on the 4166mm platform before the lifting cycle begins.
Хусусиятҳои техникии маҳсулот:
· Model No.: ON-7232P
· Иқтидори бардоштан: 3200 кг (7000 фунт)
· Вақти бардоштан: ≤55s
· Вақти фуруд омадан: ≤35s
· Баландии бардоштан: 2100 мм (82 11/16 дюйм)
· Паҳнои тахтаи мошин: 2300 мм (90 9/16″)
· Дарозии тахтаи мошин: 4166 мм (164 дюйм)
· Паҳнои умумӣ: 2766 мм (101 дюйм)
· Дарозии табақчаи поёнӣ: 3165 мм
· Вазни умумӣ: 1162 кг (2,562 фунт)