La conception de cet atelier permet d'accélérer le travail en optimisant l'espace de travail. Les techniciens peuvent ainsi déplacer les crics de transmission, les vidangeurs d'huile et les chariots à outils sous le véhicule sans encombre, ce qui améliore l'efficacité des interventions, de l'échappement à la transmission. La largeur de passage de 2 730 mm facilite l'alignement des véhicules plus larges, réduisant le temps de préparation et optimisant le flux de travail aux heures de pointe. La hauteur de levage de 1 900 mm offre un dégagement suffisant sous le véhicule pour de nombreuses interventions, améliorant le confort et la sécurité. La géométrie globale est conçue pour s'adapter aux véhicules à toit haut, permettant ainsi aux ateliers de prendre en charge une clientèle plus large.
Quatre bras de levage à trois sections améliorent la compatibilité avec de nombreux châssis et configurations de points de levage, réduisant ainsi le temps d'installation et assurant un contact optimal avec ces points. La structure de verrouillage renforcée des bras garantit un positionnement stable sous charge et contribue à des opérations plus sûres et reproductibles. Les patins en caoutchouc à vis permettent un réglage précis tout en maintenant une hauteur de levage minimale de 95 mm, facilitant le levage de véhicules à faible garde au sol dans le même compartiment pour charges lourdes.
Le déverrouillage manuel unilatéral simplifie les opérations quotidiennes et favorise l'uniformité des pratiques des techniciens. La conception inversée du vérin hydraulique garantit une maintenance durable, facilitant ainsi les interventions ultérieures et réduisant les temps d'arrêt. Alimenté par un moteur de 2,2 kW et conçu pour une durée de levage maximale de 55 secondes, le pont élévateur assure une rotation efficace des baies grâce à un contrôle précis du levage.
Pour les ateliers de réparation automobile complets nécessitant un pont élévateur robuste à plancher dégagé capable de prendre en charge une large gamme de réparations, le pont élévateur à deux colonnes Eounice de 5,5 tonnes à entraînement direct offre capacité, accessibilité et fiabilité. Des protections de pieds et des adaptateurs d'extension (en option) permettent une personnalisation selon les exigences de sécurité et la variété des véhicules.
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Productivité d'un atelier à service complet avec accès à une baie ouverte et capacité de production élevée.
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La transmission hydraulique directe réduit les risques liés aux chaînes et les temps d'arrêt.
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La conception améliore le déplacement des équipements pour les réparations du soubassement.
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Sa capacité de 5500 kg (12000 lbs) permet de supporter quotidiennement des véhicules plus lourds.
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La largeur de passage de 2730 mm facilite le positionnement des véhicules plus larges.
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La hauteur de levage de 1900 mm offre un dégagement pratique pour de nombreuses réparations.
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Quatre bras à trois étages s'adaptent rapidement aux différents points de levage du châssis.
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La faible hauteur de levage de 95 mm permet de prendre en charge les véhicules plus bas en cas de besoin.
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Les verrous de bras renforcés améliorent la stabilité et la sécurité des flux de travail.
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Un moteur de 2,2 kW avec un temps de levage allant jusqu'à 55 secondes assure un débit élevé.
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Numéro de modèle : ON-7215DT/5.5
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Capacité de levage : 5500 kg (12000 lbs)
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Temps de levage : <55
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Hauteur de levage : 1900 mm (74 13/16")
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Hauteur minimale : 95 mm (3 3/4")
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Hauteur totale : 4224 mm (166 5/16")
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Largeur entre les colonnes : 3000 mm (118 1/8")
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Largeur totale : 3570 mm (140 9/16")
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Largeur de la voie de service : 2730 mm
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Puissance du moteur : 2,2 kW
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Poids brut : 870 kg (1 918 lbs)
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Bras standard : 4 bras de levage à trois sections
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Type de déclenchement : déclenchement manuel unilatéral
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Type d'entraînement : entraînement direct par vérin hydraulique, sans chaîne
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Installation du cylindre : installé à l'envers
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Éléments optionnels : protège-pieds, adaptateurs d’extension
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