Pika teljevahega sõidukite – näiteks kaubikute, pikendatud reisijatebusside ja raskeveokite – haldamisel kujutavad tavalised parkimistõstukid endast tõsist tööohtu. Lühikesed platvormid sunnivad nende massiivsete sõidukite tagarehvid teraskaldteede servast ohtlikult üle rippuma, põhjustades rehvide tõsist kulumist ja tekitades tohutu tasakaaluriski. 3,2-tonnine raskeveokipargi virnastustõstuk pikendatud 164-tollise platvormiga on spetsiaalselt selle ohu kõrvaldamiseks konstrueeritud. Laia 4166 mm pikkuse autoplatvormi abil tagab see tõstuk, et teie pikima sõidukipargi kogu jalajälg on täielikult ja ohutult toestatud. See täiskontaktiga lähenemisviis tasakaalustab raske kasuliku koorma ideaalselt tõstuki raskuskeskme kohal, tagades sujuva ja stressivaba tõusu.
Lisaks erakordsele pikkusele on see platvorm uskumatult lai. 2300 mm (90 9/16 tolli) laiune autoplatvorm pakub suurepärast sihtmärki kiirustavatele autojuhtidele, kes lõpetavad pikka vahetust, välistades täielikult rehvide külgseinte kinnikiilumise või kallite tarbesõidukite velgede terasest pealisehitise vastu surumise ohu. Kiire laadimisjada edasiseks hõlbustamiseks on platvorm varustatud integreeritud tagarataste poritiibadega. Kui juht juhib pikka sõidukit tõstukile, toimivad need poritiivad eksimatu kombatava peatuspunktina, andes kohese füüsilise tagasiside, et raske objekt on ideaalselt tsentreeritud ja ohutuks tõstmiseks valmis.
See pikendatud jalajälg toetab tõeliselt võimsat tõstemehhanismi. Vapustava 3,2 tonni (7000 naela) kandevõimega virnastaja saab hõlpsalt hakkama täiskoormatud kaubikute ja akutiheda elektriautode raskete nõuetega. Tugevad terasest sambad on läbinud range 150% staatilise koormuse tehasekatse. Absoluutse ohutuse tagab tipptasemel fotoelektriline lüliti, mis jälgib tõsteteed ja katkestab koheselt toiteahela, kui raske koorem on tasakaalust väljas. Kui kelk saavutab oma maksimaalse kõrguse 2100 mm, avanevad automaatselt massiivsed gravitatsiooni jõul töötavad mehaanilised kukkumisvastased lukud, mis neutraliseerivad täielikult hüdraulilise kukkumise ohu.
Toote põhieelised:
· Täistoe pikendatud platvorm: Massiivne 4166 mm (164-tolline) pikk platvorm toetab ideaalselt pika teljevahega kaubikuid ja pikendatud veoautosid, vältides ohtlikku rehvide ülerippumist.
· Tohutu autopargi mahutavus: Tõstab ohutult 3200 kg (7000 naela), mistõttu sobib see ideaalselt rasketele luksuslikele elektriautodele, kaubikutele ja täismõõdus veoautodele.
· Velge kaitsev lai alus: Laialivalguv 2300 mm laiune laadimisplaat pakub uskumatult andestavat sihtmärki, välistades täielikult kallite tarbesõidukite velgede kriimustamise ohu.
· Taktilised laadimisporilauad: Tagumiste rataste pidurid annavad juhile füüsilist tagasisidet, tagades sõiduki ideaalse paigutuse pikendatud platvormil enne tõstetsükli algust.
· Läbimatu mehaaniline ohutus: Gravitatsiooniga toidetavad mehaanilised kukkumisvastased mehhanismid pakuvad absoluutset füüsilist rikkekindlust ootamatu hüdraulilise rõhukao vastu.
· Aktiivne fotoelektriline kaitse: Nutikad elektroonilised andurid takistavad külgmist ümberminekut, peatades tõstetsükli hetkel, mil tuvastatakse tasakaalustamata või ohtlik koormus.
· Lekkeid vähendav ümberpööratud hüdraulika: Silindri tagurpidi paigutus tõrjub loomulikult palju tolmu ja mustust kriitilistelt tihenditelt, lühendades oluliselt hooldusintervalle.
Toote tehnilised andmed:
· Mudelinumber: ON-7232P
· Tõstevõime: 3200 kg (7000 naela)
· Tõsteaeg: ≤55s
· Laskumisaeg: ≤35s
· Tõstekõrgus: 2100 mm (82 11/16 tolli)
· Auto parda laius: 2300 mm (90 9/16 tolli)
· Auto parda pikkus: 4166 mm (164 tolli)
· Kogulaius: 2766 mm (101 tolli)
· Põhjaplaadi pikkus: 3165 mm
· Täismass: 1162 kg (2562 naela)